Vergleich BMW X1 (F48) 20i (192 Hp) xDrive Steptronic & Seat Ibiza IV ST (facelift 2012) 1.4 TSI (140 Hp) ACT
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| Marke: | BMW | Seat |
| Model: | X1 | Ibiza |
| Generation: | X1 (F48) | Ibiza IV ST (facelift 2012) |
| Motor: | 20i (192 Hp) xDrive Steptronic | 1.4 TSI (140 Hp) ACT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 - 7.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 - 5.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 - 6.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 146 - 149 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 192 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1250-4600 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 10.5 |
| Hub: | 94.6 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4439 mm. | 4240 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1693 mm. |
| Höhe: | 1598 mm. | 1441 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1457 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1222 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 19 |