Vergleich BMW X1 (F48) 20d (190 Hp) sDrive & Audi A3 (8V) 1.6 TDI (105 Hp)
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X1 | A3 |
| Generation: | X1 (F48) | A3 (8V) |
| Motor: | 20d (190 Hp) sDrive | 1.6 TDI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.2 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 51 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 118-123 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3000-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modell Motor: | CLHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.2 |
| Hub: | 90 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4439 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1598 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Wattiefe: | 250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2055 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 225/45 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 19 | 6.5J x 16 |