Vergleich BMW X1 (F48) 18d (150 Hp) xDrive & Kia Ceed III 1.6 CRDi (115 Hp)
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| Marke: | BMW | Kia |
| Model: | X1 | Cee'd |
| Generation: | X1 (F48) | Ceed III |
| Motor: | 18d (150 Hp) xDrive | 1.6 CRDi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.5 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 d |
| CO2-Emissionen: | 124-129 g/km | 104 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1750-2750 rpm. | 280 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.9 |
| Hub: | 90 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4439 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1598 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1559-1573 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1567-1581 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1291 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1313 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 19 | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |