Vergleich BMW X1 (F48) 18d (150 Hp) sDrive Steptronic & Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (100 Hp) DPF L1H1
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| Marke: | BMW | Vauxhall |
| Model: | X1 | Movano |
| Generation: | X1 (F48) | Movano B |
| Motor: | 18d (150 Hp) sDrive Steptronic | 2.3 CDTI (100 Hp) DPF L1H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3/9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 - 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 - 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 - 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 114 - 119 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1750-2750 rpm. | 285 Nm/1250-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 101.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4439 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1598 mm. | 2307 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | 169-208 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 8000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 2800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1800-1816 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 | 215/65 R16; 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 19 | R16; |