Vergleich BMW X1 (E84 Facelift 2012) 20i (184 Hp) sDrive Steptronic & Nissan Juke (facelift 2014) 1.5 dCi (110 Hp)
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| Marke: | BMW | Nissan |
| Model: | X1 | Juke |
| Generation: | X1 (E84 Facelift 2012) | Juke (facelift 2014) |
| Motor: | 20i (184 Hp) sDrive Steptronic | 1.5 dCi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-8.8 l/100 km. | 4.4-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.3 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-6.8 l/100 km. | 4.0-4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | 46 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 157-160 g/km | 104-107 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.5 |
| Hub: | 90.1 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4477 mm. | 4135 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1545 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1525-1539 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1523-1537 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 354 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | 797 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1770 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1585 kg. | 1230-1303 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 673 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94H; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 | 205/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 | 6.5 J x 16; 7 J x 17 |