Vergleich BMW X1 (E84 Facelift 2012) 20d (184 Hp) sDrive Steptronic & Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo ecoFLEX (115 Hp) start&stop
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| Marke: | BMW | Vauxhall |
| Model: | X1 | Corsa |
| Generation: | X1 (E84 Facelift 2012) | Corsa E |
| Motor: | 20d (184 Hp) sDrive Steptronic | 1.0 Turbo ecoFLEX (115 Hp) start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 112 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 170 Nm/1800-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4477 mm. | 4021 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1736 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1464 mm. |
| Frontüberhang: | 881 mm. | |
| Hecküberhang: | 630 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | 1090 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1605-1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1120-1199 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700-1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540-580 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94H | 185/70 R14 88; 185/65 R15 88 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 5.5J x 14; 6.0J x 15 |