Vergleich BMW X1 (E84 Facelift 2012) 18i (150 Hp) sDrive & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (99 Hp) Stop&Start
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | X1 | Berlingo |
| Generation: | X1 (E84 Facelift 2012) | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 18i (150 Hp) sDrive | 1.6 BlueHDi (99 Hp) Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 12.4-13.4 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 3600 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | N46B20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4477 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 1801-1862 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1505-1507 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1554-1556 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1374-1559 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94H | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R15; R16 |