Vergleich BMW X1 (E84 Facelift 2012) 18d (143 Hp) xDrive & Volkswagen Taigun 1.5 TSI EVO (150 Hp)
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | X1 | Taigun |
| Generation: | X1 (E84 Facelift 2012) | Taigun |
| Motor: | 18d (143 Hp) xDrive | 1.5 TSI EVO (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | DADA, DPCA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 85.7 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4477 mm. | 4221 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1545 mm. | 1612 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | 1405 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Threaded Verbundlenkerachse |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1695 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.1 m |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94H | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |