Vergleich BMW X1 (E84 Facelift 2012) 18d (143 Hp) xDrive Steptronic & Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TGI (110 Hp) BlueMotion DSG
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | X1 | Golf |
| Generation: | X1 (E84 Facelift 2012) | Golf VII Variant |
| Motor: | 18d (143 Hp) xDrive Steptronic | 1.4 TGI (110 Hp) BlueMotion DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 4.4 kg/100 km | |
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 2.8 kg/100 km | |
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 3.4 kg/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / CNG |
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | 119 g/km |
| CNG CO2-Emissionen: | 92 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 15 kg. | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 7 DSG |
| Länge: | 4477 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 424 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | 1439 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1325 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94H | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6J x 15; 6.5J x 16 |