Vergleich BMW New Class Coupe 2000 CS (120 Hp) & Ford Scorpio I Turnier (GGE) 2.5 TD (116 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | New Class | Scorpio |
| Generation: | New Class Coupe | Scorpio I Turnier (GGE) |
| Motor: | 2000 CS (120 Hp) | 2.5 TD (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1972 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 2 | |
| Sitze: | 4 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | |
| Motorleistung: | 120 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 167 Nm @ 3600 rpm. | 270 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1990 cm3 | 2500 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 80 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4529 mm. | |
| Breite: | 1675 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | |
| Radstand: | 2550 mm. | |
| Spur vorne: | 1330 mm. | |
| Spur hinten: | 1376 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 10.8 ° | |
| Frontüberhang: | 942 mm. | |
| Hecküberhang: | 1036 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | |
| Leergewicht: | 1180 kg. | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 |