Vergleich BMW M6 Convertible (F12M, LCI, facelift 2014) 4.4 V8 (560 Hp) & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | BMW | Skoda |
| Model: | M6 | Yeti |
| Generation: | M6 Convertible (F12M, LCI, facelift 2014) | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 4.4 V8 (560 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V J |
| CO2-Emissionen: | 239 g/km | 164 g/km |
| Motorleistung: | 560 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000-7000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 680 Nm @ 1500-5750 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CEGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 18.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 6 DSG |
| Länge: | 4898 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1368 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2851 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1631 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1612 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 107 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1980 kg. | 1565 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.32 m |
| Reifengröße: | 265/40 ZR19 102Y; 295/35 ZR19 104Y | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 9.5 J x 19; 10.5 J x 19 | 7J x 16; 7J x 17 |