Vergleich BMW M6 Convertible (F12M, LCI, facelift 2014) 4.4 V8 (560 Hp) & Ford Tourneo Connect II 1.6 EcoBoost (150 Hp) AT
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | M6 | Tourneo Connect |
| Generation: | M6 Convertible (F12M, LCI, facelift 2014) | Tourneo Connect II |
| Motor: | 4.4 V8 (560 Hp) | 1.6 EcoBoost (150 Hp) AT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 239 g/km | 184 g/km |
| Motorleistung: | 560 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000-7000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 680 Nm @ 1500-5750 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 18.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 88.3 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 6 |
| Länge: | 4898 mm. | 4418 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1368 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2851 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1631 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1612 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 107 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 2045 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1980 kg. | 1469 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.7 m |
| Reifengröße: | 265/40 ZR19 102Y; 295/35 ZR19 104Y | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 9.5 J x 19; 10.5 J x 19 | 6.5J x 16 |