Vergleich BMW M5 (F90) Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic & Kia Optima III 2.0 CVVT 16V (165 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | BMW | Kia |
| Model: | M5 | Optima |
| Generation: | M5 (F90) | Optima III |
| Motor: | Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 CVVT 16V (165 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4-15.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7-10.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 243-246 g/km | 180 g/km |
| Motorleistung: | 625 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.3 SEC | 10.9 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 750 Nm @ 1800-5800 rpm. | 198 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | S63B44 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 4966 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1903 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1469 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2982 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1594 mm. | 1601 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 436 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2440 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1865 kg. | 1417 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 275/35 ZR20; 285/35 ZR20 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 9.5J x 20; 10.5J x 20 | 6.5J x 16 |