Vergleich BMW M5 (E60 LCI, facelift 2007) 5.0 V10 (500 Hp) 6MT & BMW Z4 (E85, facelift 2006) 2.5i (177 Hp) & BMW M3 Convertible (E36) 3.0i (286 Hp) & BMW Z4 (E89) 20i (184 Hp) sDrive
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| Marke: | BMW | BMW | BMW | BMW |
| Model: | M5 | Z4 | M3 | Z4 |
| Generation: | M5 (E60 LCI, facelift 2007) | Z4 (E85, facelift 2006) | M3 Convertible (E36) | Z4 (E89) |
| Motor: | 5.0 V10 (500 Hp) 6MT | 2.5i (177 Hp) | 3.0i (286 Hp) | 20i (184 Hp) sDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2006 Jahr | 1994 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr | 1995 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 13.0 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 18.1 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 65 l | 55 l |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |||
| Motorleistung: | 500 PS | 177 PS | 286 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 7750 rpm | 5800 rpm | 7000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 229 km/h | 250 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 7.1 SEC | 6.2 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 520 Nm @ 6100 rpm. | 230 Nm @ 3500 rpm. | 320 Nm @ 3600 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. |
| Modell Motor: | S85B50A | N52B25 | S50B30 | N20B20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4999 cm3 | 2497 cm3 | 2990 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 9.3 l | 6.5 l | 7 l | 4.75 l |
| Kühlmittel: | 15 l | 10.75 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8250 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Double VANOS | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 11 | 10.8 | 10 |
| Hub: | 75.2 mm. | 78.8 mm. | 85.8 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 82 mm. | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4863 mm. | 4091 mm. | 4433 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1781 mm. | 1710 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2037 mm. | |||
| Höhe: | 1469 mm. | 1299 mm. | 1340 mm. | 1291 mm. |
| Radstand: | 2889 mm. | 2495 mm. | 2700 mm. | 2496 mm. |
| Spur vorne: | 1580 mm. | 1473 mm. | 1422 mm. | 1511 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1523 mm. | 1444 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 396 l | 230 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 260 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1570 kg. | 1930 kg. | 1725 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1820 kg. | 1275 kg. | 1540 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/40 R19 | 225/50 R16 | 235/40 R17 | 225/45 R17 W |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R16 | R17 | 8J x 17 |