Vergleich BMW M5 (E39) 4.9 (400 Hp) & Toyota 4runner II 2.4 TD (90 Hp) 4x4
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | M5 | 4runner |
| Generation: | M5 (E39) | 4runner II |
| Motor: | 4.9 (400 Hp) | 2.4 TD (90 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.1 l/100 km. | 15 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.9 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| CO2-Emissionen: | 336 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | 22 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 3800 rpm. | 215 Nm/2400 rpm. |
| Modell Motor: | S62B50 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4941 cm3 | 2446 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 22 |
| Hub: | 89 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4784 mm. | 4490 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1437 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1527 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 1200 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | abhängig Federung |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | 2430 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1795 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R18; 275/35 R18 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 9.5J x 18 | R15 |