Vergleich BMW M4 (F82) 3.0 (450 Hp) Competition Package DCT & BMW X7 (G07) 50i (462 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | BMW | BMW |
| Model: | M4 | X7 |
| Generation: | M4 (F82) | X7 (G07) |
| Motor: | 3.0 (450 Hp) Competition Package DCT | 50i (462 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 6-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 60 l | 83 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | 261 g/km |
| Motorleistung: | 450 PS | 462 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.0 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 1850-5500 rpm. | 650 Nm @ 1500-4750 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2979 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 10.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.5 |
| Hub: | 89.6 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 8 Steptronic |
| Länge: | 4671 mm. | 5151 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 2000 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1392 mm. | 1805 mm. |
| Radstand: | 2812 mm. | 3105 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1684 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1705 mm. |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | 221 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 874 mm. | |
| Hecküberhang: | 1172 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2120 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 3255 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 2460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 13.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 265/30 ZR20 94Y; 285/30 ZR20 99Y | 275/50 R20 113W XL |
| Felgen Größe: | 9.0J x 20; 10.0J x 20 | 8.5J x 20 |