Vergleich BMW M3 (G80) Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic & Volvo C40 Recharge 69 kWh (231 Hp) Single Motor BEV
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| Marke: | BMW | Volvo |
| Model: | M3 | C40 |
| Generation: | M3 (G80) | C40 Recharge |
| Motor: | Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic | 69 kWh (231 Hp) Single Motor BEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.319 |
| Tankinhalt: | 59 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10-10.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 510 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.5 SEC | 7.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 228-231 g/km | |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 2750-5500 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modell Motor: | S58B30T0 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Vorderachse, Quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC, Double-VANOS | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 406-434 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.2-19.4 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 231 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 231 Hp @ 4 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 330 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 M Steptronic | 1 |
| Länge: | 4794 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1903 mm. | 1873 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2034 mm. | |
| Höhe: | 1434 mm. | 1591 mm. |
| Radstand: | 2857 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1605 mm. | 1603 mm. |
| Bodenfreiheit: | 122 mm. | 171 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 26.6 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 413 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1205 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | 2470 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1780 kg. | 2045 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 275/35 R19 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 19 | 18 |