Vergleich BMW iX xDrive40 76.6 kWh (326 Hp) & Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (85 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | iX | Fiesta |
| Generation: | iX | Fiesta Active |
| Motor: | xDrive40 76.6 kWh (326 Hp) | 1.5 TDCi (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 40 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 , Electronically limited km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | XUJC, XUJD, XUJE, XUJF, XUJG, XUJK, XUJM | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | |
| Motoröl: | 3.85-6.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 372-425 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.4-22.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 340 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 Nm | |
| Akkukapazität: | 76.6 kWh | |
| Systemleistung: | 326 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 630 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4953 mm. | 4068 mm. |
| Breite: | 1967 mm. | 1756 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1476 mm. |
| Bodenfreiheit: | 202 mm. | 130-152 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.5 ° | |
| Frontüberhang: | 857 mm. | |
| Hecküberhang: | 718 mm. | |
| Wattiefe: | 379 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 311 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1750 l | 1093 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 3010 kg. | 1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2365 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 630 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 45 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R20 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 | R17 |