Vergleich BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) Hybrid xDrive Automatic & BMW X3 (E83) 2.0i (150 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (163 Hp) L1 DPF
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| Marke: | BMW | BMW | Citroen |
| Model: | i8 | X3 | Jumpy |
| Generation: | i8 Roadster (I15) | X3 (E83) | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 1.5/11.6 kWh (374 Hp) Hybrid xDrive Automatic | 2.0i (150 Hp) | 2.0 HDi (163 Hp) L1 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.1 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 30 l | 67 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 46 g/km | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 150 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 198 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 11.5 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 3700 rpm. | 200 Nm @ 3750 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | N46B20 | RHH DW10CTED4 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1995 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | ||
| Hub: | 94.6 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 53 km | ||
| Stromverbrauch: | 14.5 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 143 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | ||
| Akkukapazität: | 11.6 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 320 Nm/3700 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 231 PS | ||
| Systemleistung: | 374 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4689 mm. | 4569 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1942 mm. | 1853 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | ||
| Höhe: | 1291 mm. | 1674 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2795 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1524 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1721 mm. | 1542 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | ||
| Hecküberhang: | 830 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 88 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 3473 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 2200 kg. | 2774 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1660 kg. | 1920 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/50 R20; 215/45 R20 | 235/55 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 20; 7.5J x 20 | R17 | 16 |