Vergleich BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) Hybrid Automatic & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) & BMW M5 (F10M LCI, facelift 2014) 30 Jahre 4.4 V8 (600 Hp) DCT
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| Marke: | BMW | Fiat | BMW |
| Model: | i8 | Toro | M5 |
| Generation: | i8 Coupe (I12) | Toro | M5 (F10M LCI, facelift 2014) |
| Motor: | 1.5/7.1 kWh (362 Hp) Hybrid Automatic | 2.0 Multijet (170 Hp) | 30 Jahre 4.4 V8 (600 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 49 g/km | 231 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 170 PS | 600 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3750 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | 3.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 3700 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. | 700 Nm @ 1500-6000 rpm. |
| Modell Motor: | S63T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 4395 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 18.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 37 km | ||
| Elektromotorleistung: | 131 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | ||
| Akkukapazität: | 7.1 kWh | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 231 PS | ||
| Systemleistung: | 362 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 420 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4689 mm. | 4915 mm. | 4910 mm. |
| Breite: | 1942 mm. | 1844 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | ||
| Höhe: | 1298 mm. | 1746 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2990 mm. | 2964 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1547 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1576 mm. | 1582 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | 241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 21.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 920 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1005 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 133 l | 820 l | 520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | 2410 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1709 kg. | 1870 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/50 R20; 215/45 R20; 245/40 R20 | 225/70 R16; 225/65 R17 | 265/40 R19 102Y; 295/35 R19 104Y |
| Felgen Größe: | 7J x 20; 7.5J x 20; 8.5J x 20 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 9 J x 19; 10.0 J x 19 |