Vergleich BMW i7 (G70) M70 105.7 kWh (660 Hp) xDrive & Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI (122 Hp) DSG
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| Marke: | BMW | Skoda |
| Model: | i7 | Rapid |
| Generation: | i7 (G70) | Rapid Spaceback |
| Motor: | M70 105.7 kWh (660 Hp) xDrive | 1.4 TSI (122 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.7 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | CAXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 488-560 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.8-23.8 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 489 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 650 @ 0-5000 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 376 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 660 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 1100 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Tiptronic | |
| Länge: | 5391 mm. | 4304 mm. |
| Breite: | 1950 mm. | 1706 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2192 mm. | |
| Höhe: | 1544 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 3215 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1662 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1684 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 134 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Frontüberhang: | 982 mm. | |
| Hecküberhang: | 1194 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1380 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3250 kg. | 1685 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2695 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/40 R21 102Y XL | 185/60 R15; 215/45 R16 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9J x 21 | 6.0J x 15; 7.0J x 16 |