Vergleich BMW i7 (G70) 101.7 kWh (544 Hp) xDrive60 & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | i7 | Tourneo Connect |
| Generation: | i7 (G70) | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | 101.7 kWh (544 Hp) xDrive60 | 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 116-121 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 , Electronically limited km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 17.8 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750-2250 rpm. | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 590-325 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.4-19.6 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 313 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 380 Nm | |
| Batteriespannung: | 376.4 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 544 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 745 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5391 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1950 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1544 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 3215 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1714 mm. | |
| Spur hinten: | 1735 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1838 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 3250 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2640-2715 kg. | 1587-1696 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1192 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 245/50 R19 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 6.5J x 16 |