Vergleich BMW i3 (China) eDrive35L (286 Hp) & Ford Edge II 2.0 TDCi (180 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | i3 | Edge |
| Generation: | i3 (China) | Edge II |
| Motor: | eDrive35L (286 Hp) | 2.0 TDCi (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Tankinhalt: | 68.9 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149-152 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.7 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 526 km | |
| Stromverbrauch: | 14.3 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 286 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 286 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4872 mm. | 4808 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1928 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1981 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | |
| Höhe: | 1481 mm. | 1707 mm. |
| Radstand: | 2966 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1655 mm. |
| Spur hinten: | 1581 mm. | 1664 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | 18.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | 22.4 ° |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1847 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2029 kg. | 1838 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/50 R18; 225/45 R19 | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 18; 19 | 8 J x 19; 8.5 J x 20 |