Vergleich BMW 8 Series (G15) 840i (333 Hp) xDrive Steptronic & Kia Carens IV 1.7 16V CRDi (115 Hp)
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| Marke: | BMW | Kia |
| Model: | 8 Series | Carens |
| Generation: | 8 Series (G15) | Carens IV |
| Motor: | 840i (333 Hp) xDrive Steptronic | 1.7 16V CRDi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 333 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 13.0 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1700-4000 rpm. | 260 Nm/1250-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1685 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.7 |
| Hub: | 94.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4843 mm. | 4525 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1341 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2822 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | 1563-1573 mm. |
| Spur hinten: | 1642 mm. | 1576-1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | |
| Frontüberhang: | 940 mm. | |
| Hecküberhang: | 835 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 536/492 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694/1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 2110/2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1795 kg. | 1482-1607/1506-1631 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/45 R18 100Y XL | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 18 | 6.5J R16; 7.0J R17; 7.5J R18 |