Vergleich BMW 8 Series (G15) 840d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic & Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4
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| Marke: | BMW | Nissan |
| Model: | 8 Series | Qashqai |
| Generation: | 8 Series (G15) | Qashqai+2 (2010 facelift) |
| Motor: | 840d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | M1D-2.0 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.6 |
| Hub: | 90 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4843 mm. | 4541 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1341 mm. | 1645 mm. |
| Radstand: | 2822 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1642 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 130 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1915 kg. | 1696 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/45 R18 100Y XL | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 18 | R16; R17; R18 |