Vergleich BMW 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) 740Ld (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 7 Series | C-MAX |
| Generation: | 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 740Ld (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 137-143 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 PowerShift |
| Länge: | 5260 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1479 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 3210 mm. | |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1640 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2670 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2000 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 100Y | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |