Vergleich BMW 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) 730Ld (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic & Honda BR-V I (facelift 2019) 1.5 i-VTEC (120 Hp) CVT & Audi A6 Allroad quattro (C8) 45 TDI V6 (245 Hp) MHEV quattro ultra S tronic
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| Marke: | BMW | Honda | Audi |
| Model: | 7 Series | BR-V | A6 |
| Generation: | 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) | BR-V I (facelift 2019) | A6 Allroad quattro (C8) |
| Motor: | 730Ld (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic | 1.5 i-VTEC (120 Hp) CVT | 45 TDI V6 (245 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.24 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 63 l | |
| adBlue-Tank: | 22 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-7.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO 6d | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 133-139 g/km | ||
| Motorleistung: | 286 PS | 120 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm | 3500-4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 160 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 12.2 SEC | 6.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 173-186 g/km | ||
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. | 145 Nm @ 4600 rpm. | 500 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | L15Z1 | EA897evo2 / DMGH | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1497 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 15.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 83 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 11 | ||
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Rekuperationsleistung: | 8 kW | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | CVT | |
| Länge: | 5260 mm. | 4451-4457 mm. | 4951 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1735 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | ||
| Höhe: | 1479 mm. | 1677 mm. | 1497-1542 mm. |
| Radstand: | 3210 mm. | 2662 mm. | 2925 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1500 mm. | 1645 mm. |
| Spur hinten: | 1646 mm. | 1500 mm. | 1611 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 200 mm. | 124-184 mm. |
| Frontüberhang: | 921 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1105 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 223-539 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2670 kg. | 2625 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1975 kg. | 1260-1269 kg. | 1945 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 11.2 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 99Y | 195/60 R16 | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 16 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |