Vergleich BMW 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) 730Ld (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic & Ford Mustang Convertible VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 7 Series | Mustang |
| Generation: | 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) | Mustang Convertible VI |
| Motor: | 730Ld (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.3 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d | |
| CO2-Emissionen: | 133-139 g/km | 306 g/km |
| Motorleistung: | 286 PS | 421 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. | 530 Nm/4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 4951 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | 7.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 11 |
| Hub: | 90 mm. | 92.7 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 92.2 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5260 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1479 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 3210 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1646 mm. | 1655 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 332 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1975 kg. | 1786 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 99Y | 255/40 R19; 275/40 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R19 |