Vergleich BMW 7 Series (G11) 730d (265 Hp) xDrive Steptronic & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 THP (155 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | 7 Series | 308 |
| Generation: | 7 Series (G11) | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | 730d (265 Hp) xDrive Steptronic | 1.6 THP (155 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-6.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 127-137 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 2000-2500 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 5098 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1872 mm. |
| Höhe: | 1478 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | |
| Spur hinten: | 1646 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 226 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1825 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 99Y;245/50 R18; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20; 245/35 R21; 275/30 R21 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 20; 8.5J x 21; 10J x 21 |