Vergleich BMW 7 Series (F02 LCI, facelift 2012) 760Li (544 Hp) Steptronic & BMW 7 Series (E23, facelift 1983) 728i (184 Hp) Automatic & BMW 7 Series (E23) 733i (197 Hp) Automatic & Mitsubishi Pajero Sport III (facelift 2019) 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | BMW | BMW | BMW | Mitsubishi |
| Model: | 7 Series | 7 Series | 7 Series | Pajero |
| Generation: | 7 Series (F02 LCI, facelift 2012) | 7 Series (E23, facelift 1983) | 7 Series (E23) | Pajero Sport III (facelift 2019) |
| Motor: | 760Li (544 Hp) Steptronic | 728i (184 Hp) Automatic | 733i (197 Hp) Automatic | 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1983 Jahr | 1977 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1986 Jahr | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.8 l/100 km. | 14.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.9 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |||
| Tankinhalt: | 80 l | 100 l | 90 l | 68 l |
| Motorleistung: | 544 PS | 184 PS | 197 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5800 rpm | 5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 195 km/h | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 11.4 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 750 Nm @ 1500-5000 rpm. | 240 Nm @ 4200 rpm. | 280 Nm @ 4300 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | M30B32 | 4N15 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5972 cm3 | 2788 cm3 | 3205 cm3 | 2442 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.3 | 9.3 | 15.5 |
| Hub: | 80 mm. | 80 mm. | 86 mm. | 105.1 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 86 mm. | 89 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 | 3 | 8 |
| Länge: | 5219 mm. | 4860 mm. | 4860 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1800 mm. | 1800 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1471 mm. | 1430 mm. | 1430 mm. | 1835 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 2795 mm. | 2795 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1502 mm. | 1502 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1650 mm. | 1524 mm. | 1524 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 132 mm. | 218 mm. | ||
| Frontüberhang: | 900 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1125 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 1980 kg. | 2070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2250 kg. | 1490 kg. | 1620 kg. | 2075 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |||
| Reifengröße: | 245/50 R18 100Y | 195/70 HR 14 | 205/70 HR14; 220/55 HR390 TRX | 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R14 | 6.5 J x 14; 165 TR 390 | 7.5J x 18 |