Vergleich BMW 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) 730d (258 Hp) Steptronic & Volkswagen Bora (1J2) 1.8i Turbo 20V (150 Hp)
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | 7 Series | Bora |
| Generation: | 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) | Bora (1J2) |
| Motor: | 730d (258 Hp) Steptronic | 1.8i Turbo 20V (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 192 g/km | |
| Motorleistung: | 258 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 560 Nm @ 1500 rpm. | 210 Nm/1750-4600 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.5 |
| Hub: | 90 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5079 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1471 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1650 mm. | 1494 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 785 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1915 kg. | 1388 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/55 R17 102W | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6J x 15 |