Vergleich BMW 7 Series (E65) 740d (258 Hp) Steptronic & Ford Bronco Sport 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 7 Series | Bronco Sport |
| Generation: | 7 Series (E65) | Bronco Sport |
| Motor: | 740d (258 Hp) Steptronic | 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 88 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 258 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1900-2500 rpm. | 258 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | M67D40 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3901 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 16.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | 11 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | 8 |
| Länge: | 5029 mm. | 4387 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1887 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1938 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | |
| Höhe: | 1492 mm. | 1786 mm. |
| Radstand: | 2990 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1578 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1582 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198-201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.2 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 833 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1702 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2595 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2015 kg. | 1573 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 245/55 R17 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R17; R18 |