Vergleich BMW 7 Series (E32) 735i (211 Hp) cat Automatic & Hyundai i30 I 1.6 (126 Hp) & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT & Toyota Sienna III 3.5 V6 (266 Hp) Automatic & Honda N-One 0.7i (64 Hp) CVT & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 535i (300 Hp) & Ford KA II 1.3 TDCi (75 Hp) DPF & Saab 9-3 I 2.0 i T SE (185 Hp) & Fiat Bravo (182) 2.0 HGT 20V (154 Hp) & Ford Mustang IV 4.6 V8 Cobra (305 Hp)
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| Marke: | BMW | Hyundai | Kia | Toyota | Honda | BMW | Ford | Saab | Fiat | Ford |
| Model: | 7 Series | i30 | Cee'd | Sienna | N-One | 5 Series | KA | 9-3 | Bravo | Mustang |
| Generation: | 7 Series (E32) | i30 I | Cee'd II (facelift 2015) | Sienna III | N-One | 5 Series (E60, Facelift 2007) | KA II | 9-3 I | Bravo (182) | Mustang IV |
| Motor: | 735i (211 Hp) cat Automatic | 1.6 (126 Hp) | 1.6 GDI (135 Hp) DCT | 3.5 V6 (266 Hp) Automatic | 0.7i (64 Hp) CVT | 535i (300 Hp) | 1.3 TDCi (75 Hp) DPF | 2.0 i T SE (185 Hp) | 2.0 HGT 20V (154 Hp) | 4.6 V8 Cobra (305 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2007 Jahr | 2015 Jahr | 2010 Jahr | 2012 Jahr | 2007 Jahr | 2009 Jahr | 1998 Jahr | 1998 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2010 Jahr | 2018 Jahr | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 2016 Jahr | 2002 Jahr | 2001 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Minivan | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3-5 | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7-8 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.6 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | 8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.33 | 0.30 | 0.29 | ||||||
| Tankinhalt: | 90 l | 53 l | 53 l | 75 l | 35 l | 70 l | 35 l | 68 l | 50 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 4 | |||||||
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | 112 g/km | ||||||||
| Motorleistung: | 211 PS | 126 PS | 135 PS | 266 PS | 64 PS | 300 PS | 75 PS | 185 PS | 154 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6200 rpm | 6300 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 5800 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 6700 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 192 km/h | 195 km/h | 241 , Electronically limited km/h | 161 km/h | 230 km/h | 213 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 11.1 SEC | 10.8 SEC | 13.1 SEC | 8.5 SEC | 8 SEC | ||||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 4000 rpm. | 154 Nm @ 4200 rpm. | 165 Nm @ 4850 rpm. | 332 Nm @ 4700 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. | 407 Nm @ 1400-5000 rpm. | 145 Nm @ 1500 rpm. | 263 Nm @ 2100 rpm. | 186 Nm @ 3750 rpm. | 407 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | M30B35 | 2GR-FE | N54B30 | B204L | 182B3000 | |||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3430 cm3 | 1591 cm3 | 1591 cm3 | 3456 cm3 | 658 cm3 | 2979 cm3 | 1242 cm3 | 1985 cm3 | 1998 cm3 | 4601 cm3 |
| Motoröl: | 5.75 l | 6.5 l | 4 l | 5 l | 4.7 l | |||||
| Kühlmittel: | 12 l | 8.5 l | 7.4 l | 13.3 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC, Double-VANOS | OHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 6 | 3 | 6 | 4 | 4 | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | 11 | 9.2 | 10.2 | 9.2 | 10 | 9.9 | ||
| Hub: | 86 mm. | 85.4 mm. | 85.44 mm. | 68.2 mm. | 89.6 mm. | 78 mm. | 75.65 mm. | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 92 mm. | 77 mm. | 77 mm. | 64 mm. | 84 mm. | 90 mm. | 82 mm. | 90.2 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 DCT | 6 ECT-i | CVT | 4 | - | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | |||||
| Länge: | 4910 mm. | 4245 mm. | 4310 mm. | 5085 mm. | 3395 mm. | 4854 mm. | 3620 mm. | 4629 mm. | 4025 mm. | 4636 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1775 mm. | 1780 mm. | 1984 mm. | 1475 mm. | 1846 mm. | 1894 mm. | 1711 mm. | 1755 mm. | 1824 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | 2030 mm. | ||||||||
| Höhe: | 1411 mm. | 1480 mm. | 1470 mm. | 1755-1796 mm. | 1610 mm. | 1468 mm. | 1506 mm. | 1428 mm. | 1410 mm. | 1351 mm. |
| Radstand: | 2832 mm. | 2650 mm. | 2650 mm. | 3030 mm. | 2520 mm. | 2888 mm. | 2300 mm. | 2605 mm. | 2540 mm. | 2573 mm. |
| Spur vorne: | 1527 mm. | 1546 mm. | 1549-1555 mm. | 1720 mm. | 1295-1305 mm. | 1557 mm. | 1409 mm. | 1452 mm. | 1471 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1544 mm. | 1557-1563 mm. | 1720 mm. | 1295-1305 mm. | 1582 mm. | 1397 mm. | 1442 mm. | 1430 mm. | 1491 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157-165 mm. | 150 mm. | ||||||||
| Frontüberhang: | 900 mm. | |||||||||
| Hecküberhang: | 760 mm. | |||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 340 l | 380 l | 993 l | 520 l | 224 l | 494 l | 200 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | 1318 l | 3810 l | 710 l | 1314 l | 280 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | Torsion | Querstabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1720 kg. | 1840 kg. | 2210 kg. | 1415 kg. | 1770 kg. | 1690 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1193 kg. | 1227-1353 kg. | 1980-2037 kg. | 850-870 kg. | 1660 kg. | 1055 kg. | 1440 kg. | 1165 kg. | 1545 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.2 m | 10.6 m | 11.24 m | 9.0 m | 11.4 m | 9.1 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |||||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |||||||||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |||||||||
| Reifengröße: | 225/60 VR 15 | 185/65 R15 H | 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 | 155/65 R14; 165/55 R15 | 225/50 R17 | 175/65 R14 | 205/50 R16 | 205/50 R15 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 | R17; R18; R19 | R14; R15 | 7.5J x 17 | 5.5J x 14 | R16 | R15 |