Vergleich BMW 7 Series (E23) 735i (217 Hp) Automatic & BMW X1 (E84 Facelift 2012) 20i (184 Hp) sDrive Steptronic
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| Marke: | BMW | BMW |
| Model: | 7 Series | X1 |
| Generation: | 7 Series (E23) | X1 (E84 Facelift 2012) |
| Motor: | 735i (217 Hp) Automatic | 20i (184 Hp) sDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.9 l/100 km. | 8.7-8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 157-160 g/km | |
| Motorleistung: | 217 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 305 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M30B34 | N20B20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3430 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4860 mm. | 4477 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1798 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 132 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 205/70 HR14; 220/55 HR390 TRX | 225/50 R17 94H; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 14; 165 TR 390 | 7.5J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 |