Vergleich BMW 7 Series (E23) 728 (170 Hp) Automatic & Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost (165 Hp) S&S
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 7 Series | S-MAX |
| Generation: | 7 Series (E23) | S-MAX II |
| Motor: | 728 (170 Hp) Automatic | 1.5 EcoBoost (165 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 90 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 233 Nm @ 4000 rpm. | 242 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M30B28 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2788 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10 |
| Hub: | 80 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 79.02 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4860 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1916 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 132 mm. | 128-150 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2450 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Reifengröße: | 195/70 HR14; 220/55 HR390 TRX | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14; 165 TR 390 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |