Vergleich BMW 6 Series (E24, facelift 1982) M 635 CSi (286 Hp) & Kia Cee'd SW II (facelift 2015) 1.0 T-GDI (100 Hp) ISG
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| Marke: | BMW | Kia |
| Model: | 6 Series | Cee'd |
| Generation: | 6 Series (E24, facelift 1982) | Cee'd SW II (facelift 2015) |
| Motor: | M 635 CSi (286 Hp) | 1.0 T-GDI (100 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | 6.3-6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 117 - 121 g/km | |
| Motorleistung: | 286 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 255 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 4500 rpm. | 171 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M88 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3453 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 84 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 93.4 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4755 mm. | 4505 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1355 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1555-1563 mm. |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1563-1571 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 528 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1230-1364 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H |
| Felgen Größe: | 6.5J x 14 | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50 |