Vergleich BMW 6 Series (E24, facelift 1982) 628 CSi (184 Hp) & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.2 16V (75 Hp) Quickshift
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | BMW | Renault |
| Model: | 6 Series | Clio |
| Generation: | 6 Series (E24, facelift 1982) | Clio II (Phase III, 2003) 3-door |
| Motor: | 628 CSi (184 Hp) | 1.2 16V (75 Hp) Quickshift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.0 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.41 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 4200 rpm. | 105 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | D4F |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2788 cm3 | 1149 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.8 |
| Hub: | 80 mm. | 76.8 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4/5 | |
| Länge: | 4755 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1639 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1365 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1495 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 950 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 510 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/70 R14 | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 5.5J x 14; 6J x 15 |