Vergleich BMW 6 Series (E24) 633 CSi (200 Hp) & Audi S5 Cabriolet (8T, facelift 2011) 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | 6 Series | S5 |
| Generation: | 6 Series (E24) | S5 Cabriolet (8T, facelift 2011) |
| Motor: | 633 CSi (200 Hp) | 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1976 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.41 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 70 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 284 Nm @ 4250 rpm. | 440 Nm @ 2900-5300 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3210 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 6.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.3 |
| Hub: | 86 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4755 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1365 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2626 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1487 mm. | 1575 mm. |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1027 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 380 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 2380 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1955 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 8.5J x 18 |