Vergleich BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 520d (190 Hp) & Ford Mondeo IV Hatchback 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 5 Series | Mondeo |
| Generation: | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | Mondeo IV Hatchback |
| Motor: | 520d (190 Hp) | 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-5.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 122-132 g/km | 146 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | B47D20 | UNCA, UNCB, UNCE, UNCF, UNCM |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.05 l |
| Kühlmittel: | 7.0 l | 10.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.02 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4907 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1852 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 458 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 1356 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2375 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W; 245/45 R18; 245/40 R19 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |