Vergleich BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 520d (184 Hp) xDrive Steptronic & Ford Galaxy III 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 5 Series | Galaxy |
| Generation: | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | Galaxy III |
| Motor: | 520d (184 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 138-148 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 310 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.2-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 17 |
| Hub: | 90 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4907 mm. | 4848 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1462 mm. | 1747 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 124 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 2339 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2460 kg. | 2655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1840 kg. | 1738 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |