Vergleich BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 520d (184 Hp) Steptronic & Toyota C-HR (facelift 2020) 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | 5 Series | C-HR |
| Generation: | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | C-HR (facelift 2020) |
| Motor: | 520d (184 Hp) Steptronic | 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-6.1 l/100 km. | 3.2-3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.8 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.3 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 129-139 g/km | 86 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | 2ZR-FXE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 7.2-7.5 l | 5.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 13 |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 72 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | |
| Systemleistung: | 122 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | Planetary Gear System |
| Länge: | 4907 mm. | 4390 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1540-1550 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1550-1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 815 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 377 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2385 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1420-1460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 725 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 725 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | R17; R18 |