Vergleich BMW 5 Series Touring (F11) 550i (407 Hp) Steptronic & Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | 5 Series | 308 |
| Generation: | 5 Series Touring (F11) | 308 II |
| Motor: | 550i (407 Hp) Steptronic | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-7.8 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 249-250 g/km | 93 g/km |
| Motorleistung: | 407 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 370 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4907 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1462 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 855 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1900 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 245/40 R19 | 205/55 R16 V |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19 | R16 |