Vergleich BMW 5 Series Touring (F11) 528i (245 Hp) & Hyundai Veloster II 1.6 GDI (201 Hp) DCT
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| Marke: | BMW | Hyundai |
| Model: | 5 Series | Veloster |
| Generation: | 5 Series Touring (F11) | Veloster II |
| Motor: | 528i (245 Hp) | 1.6 GDI (201 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4-9.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8-6.0 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1-7.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 165-172 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 244 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1250-4800 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 9-9.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10 |
| Hub: | 90.1 mm. | 85.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4907 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1801 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2649 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1562 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 564 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 1260 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2355 kg. | 1750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 1315-1355 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 7.5J x 18 |