Vergleich BMW 5 Series Touring (F11) 525d (218 Hp) & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.2 TDCI (200 Hp) Duratorq
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 5 Series | Mondeo |
| Generation: | 5 Series Touring (F11) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) |
| Motor: | 525d (218 Hp) | 2.2 TDCI (200 Hp) Duratorq |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6-6.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 138-145 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 420 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | KNBA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 5.9 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 8.14 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.8 |
| Hub: | 90 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4907 mm. | 4837 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1512 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 489 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2395 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 6.5J x 16 |