Vergleich BMW 5 Series Touring (E34) 520i (150 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI (140 Hp)
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | 5 Series | Passat |
| Generation: | 5 Series Touring (E34) | Passat (B7) |
| Motor: | 520i (150 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4200 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M50B20 | CFFB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.75 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 66 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4720 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1551 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 910 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1532 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |