Vergleich BMW 5 Series Touring (E34) 518i (115 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 5 Series | Tourneo Connect |
| Generation: | 5 Series Touring (E34) | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Motor: | 518i (115 Hp) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 4.7-4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 122-124 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 168 Nm @ 3900 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M43B18 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 81 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4720 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 3062 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1495 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 1529 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 910 l | 2761 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2300-2445 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1691-1877 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270-1438 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16 |