Vergleich BMW 5 Series Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid iPerformance xDrive Steptronic & Citroen C4 Aircross 2.0i (154 Hp) 4x4 & Peugeot 206 CC 1.6 (109 Hp)
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| Marke: | BMW | Citroen | Peugeot |
| Model: | 5 Series | C4 | 206 |
| Generation: | 5 Series Sedan (G30) | C4 Aircross | 206 CC |
| Motor: | 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid iPerformance xDrive Steptronic | 2.0i (154 Hp) 4x4 | 1.6 (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.0-2.2 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | ||
| Tankinhalt: | 46 l | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 46-49 g/km | 186 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 154 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 198 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 9.9 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 290 Nm @ 1350-4250 rpm. | 199 Nm/4200 rpm. | 147 Nm/3900 rpm. |
| Modell Motor: | B48B20 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 | 11 |
| Hub: | 94.6 mm. | 86 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 86 mm. | 78.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 55-58 km | ||
| Stromverbrauch: | 15-15.4 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 113 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 250 @ 0-3170 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 10.79 kWh | ||
| Systemleistung: | 252 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 420 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4936 mm. | 4340 mm. | 3835 mm. |
| Breite: | 1868 mm. | 1799 mm. | 1673 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1840 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2125 mm. | ||
| Höhe: | 1483 mm. | 1625-1635 mm. | 1374 mm. |
| Radstand: | 2975 mm. | 2670 mm. | 2442 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1545 mm. | 1439 mm. |
| Spur hinten: | 1631 mm. | 1540 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 168 mm. | ||
| Frontüberhang: | 905 mm. | ||
| Hecküberhang: | 765 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 416 l | 175 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 410 l | 1193 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | 1970 kg. | 1535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1860 kg. | 1430 kg. | 1215 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 215/70 R16; 225/55 R18 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16; R18 |