Vergleich BMW 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) 520d (184 Hp) & Toyota RAV4 V 2.0 (149 Hp)
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | 5 Series | RAV4 |
| Generation: | 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) | RAV4 V |
| Motor: | 520d (184 Hp) | 2.0 (149 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119-129 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 149 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 206 Nm @ 4400-4900 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | M20A-FKS |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1987 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 7.2-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 13 |
| Hub: | 90 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4907 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1464 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1627 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 195 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 580 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1570-1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 |