Vergleich BMW 5 Series Sedan (F10) 550i (407 Hp) Steptronic & Chevrolet Camaro VI Convertible (facelift 2018) 2.0 T (275 Hp)
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| Marke: | BMW | Chevrolet |
| Model: | 5 Series | Camaro |
| Generation: | 5 Series Sedan (F10) | Camaro VI Convertible (facelift 2018) |
| Motor: | 550i (407 Hp) Steptronic | 2.0 T (275 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 243 g/km | |
| Motorleistung: | 407 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.0 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 400 Nm @ 3000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | LTG |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 11.4 l | 7.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT DI | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4899 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1897 mm. |
| Höhe: | 1464 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2811 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1627 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 206 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2430 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 96Y | 245/50 R18; 245/40 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R18; R20 |