Vergleich BMW 5 Series Sedan (F10) 535i (306 Hp) xDrive Steptronic & BMW 1 Series Convertible (E88) 120i (170 Hp) Automatic & BMW 2 Series Active Tourer (F45) 218d (150 Hp) Steptronic & BMW 7 Series (E65, facelift 2005) 745d (330 Hp) Steptronic & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT
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| Marke: | BMW | BMW | BMW | BMW | Honda |
| Model: | 5 Series | 1 Series | 2 Series | 7 Series | CR-V |
| Generation: | 5 Series Sedan (F10) | 1 Series Convertible (E88) | 2 Series Active Tourer (F45) | 7 Series (E65, facelift 2005) | CR-V V (facelift 2019) |
| Motor: | 535i (306 Hp) xDrive Steptronic | 120i (170 Hp) Automatic | 218d (150 Hp) Steptronic | 745d (330 Hp) Steptronic | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr | 2018 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | MPV | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||||
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 3.8-4.0 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.2 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.32 | 0.27 | 0.29 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l | 51 l | 88 l | 57 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-6.7 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 6 | Euro 4 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | 163 g/km | 109-114 g/km | ||
| Motorleistung: | 306 PS | 170 PS | 150 PS | 330 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6700 rpm | 4000 rpm | 3800 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 218 km/h | 210 km/h | 250 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 9.0 SEC | 8.9 SEC | 6.6 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 151 g/km | ||||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 210 Nm @ 4250 rpm. | 330 Nm @ 1750 rpm. | 750 Nm @ 1900-2500 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | N55B30 | N43B20 | B47D20 | M67D44 | LFB1 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2979 cm3 | 1995 cm3 | 1995 cm3 | 4423 cm3 | 1993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 4.25 l | 5.0 l | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 9-9.3 l | 7.8 l | 6.7-6.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Twin-power turbo | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | i-VTEC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12 | 16.5 | 17 | 13 |
| Hub: | 89.6 mm. | 90 mm. | 90 mm. | 93 mm. | 96.7 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 84 mm. | 84 mm. | 87 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 184 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 315 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 | 8 Steptronic | 6 Steptronic | e-CVT |
| Länge: | 4899 mm. | 4360 mm. | 4342 mm. | 5039 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1748 mm. | 1800 mm. | 1902 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | ||||
| Höhe: | 1464 mm. | 1411 mm. | 1555 mm. | 1491 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2660 mm. | 2670 mm. | 2990 mm. | 2663 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1480 mm. | 1561 mm. | 1578 mm. | |
| Spur hinten: | 1627 mm. | 1513 mm. | 1562 mm. | 1596 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 140 mm. | 165 mm. | 190 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 260 l | 468 l | 500 l | 497 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 305 l | 1510 l | 500 l | 1694 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Hydro-pneumatische Element | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 1900 kg. | 1955 kg. | 2620 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1765 kg. | 1460 kg. | 1410 kg. | 2040 kg. | 1685-1740 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 10.7 m | 11.3 m | 12.1 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1200 kg. | 1300 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 680 kg. | 725 kg. | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 205/55 R16 91 V | 205/60 R16 92V | 245/50 R18 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7J x 16 | 7J x 16 | R18 | 18 |